2024年，关于重塑动力而言，是不服素的一年。
12月6日，重塑动力（02570.HK）讲求在港交所挂牌上市，开启新的发展篇章。高工氢电产业盘问所（GGII）分析以为，重塑动力得手在港交所上市，成心于拓宽融资渠谈，进而扩大研发插足及业务限制，夯实行业龙头地位；也成心于进步国际影响力，加速行家化进度。
除了上市这个遑急里程碑事件外，本年重塑动力阐明可圈可点的所在还有许多，如配套氢能重卡在多地达成落地运营，尤其配套重卡跑完约1500公里京沪高速长距离运载测试，在燃料电板行业引起宽广反响；同期在燃料电板多元化欺诈及国际商场拓展方面有禁闭性进展。
此外，重塑动力和洽宁夏吴忠市太阳山开发区管委会、赛拉弗电力发起的宁夏太阳山绿氢制储输用一体假名堂在本年讲求开工，力图为我国氢能产业的营业化提供最好实际；与香港、福建政府签署协调备忘录，在多地推动氢能名堂协调及多元化欺诈落地。
一系列颇具影响力的事件，充分展示了重塑动力居品时刻在国表里商场的硬核实力。行动氢能商场化运营领航者，其还充分阐扬一以贯之的开拓改变精神，和洽协调伙伴构建优质氢能生态、加速探索氢能发展旅途，为我国乃至国际氢能产业的发展作念出了遑急孝敬。
推动氢能重卡营业欺诈行家率先
交通是氢能欺诈的禁钳口。氢能先行在交通领域限制化欺诈起来，成心于拉动氢能在工业、电力、建筑等领域的欺诈，因此氢能交通的快速发展关于氢能产业而言至关遑急。
重塑动力公司诞生于今已有九年，率先全面达成燃料电板系统、电堆、膜电极、双极板自研及量产，在长命命、高可靠、环境适当性等燃料电板中枢时刻方面达到国际先进水平。公司打造了浩繁标杆欺诈案例，结尾本年5月累计部署氢能汽车超5900辆，累计行驶里程超2.1亿公里，匡助减少碳排放超11.68万吨，推动了我国氢能交通发展。
从国内氢能汽车实际类型来看，氢能重卡在氢能汽车总保有量中的占比，已卓越50%，重塑动力恰是拉动氢能重卡营业欺诈的遑急引颈者。来自大塑动力本年11月公开的招股书信息，证据弗若斯特沙利文的贵寓，按2023年氢燃料电板系统的销售输出功率筹画，公司在中国商场名圭表一；按2023年重卡搭载的氢燃料电板系统的总销售输出功率和总销售额计，公司雷同位居中国商场首位。
现时我国氢能重卡多场景欺诈还在连接开发当中，重塑动力执续阐扬引颈作用，助力氢能重卡在绿氢消纳、长距离运载、口岸运载等新兴欺诈场景的买通。
本年3月19日，内蒙古自治区“方式氢储车”产业生态链启动暨氢能车辆交车和氢能储运工程盘问中心揭牌典礼举行，首批搭载重塑动力燃料电板系统的49T氢能重卡讲求请托华电内蒙古插足使用。这记号着内蒙古自治区“方式氢储车”绿色产业生态链讲求清爽。
此外，本年重塑动力和洽徐工集团开发的一批49T氢能重卡在西北地区插足运营并雄厚运行，车辆搭载重塑动力自主研发的镜星系列燃料电板系统，服务于当地绿电制氢及氢能一体化示范名堂的煤炭等大批货品绿色运载场景，助力氢能“制储运加用”产业链达周全线清爽。
再看长距离运载场景，本年多地提议氢能车辆免收高速公路通行费，同期氢走廊诱骗劲风频吹，成心于加速氢能重卡限制营业化实际进度。但这需要买通许多难关，包括时刻、资本、加氢体式等。其中仅针对时刻难关，涵盖大功率、快速变载、热解决、可靠性和永恒性等多方面，挑战难度很大。而重塑动力大功率燃料电板系统得手达成了耐高温运行、各种工况下雄厚可靠、百公里氢耗低等性能亮点，推动燃料电板汽车跳动长距离运载的“界限”，助力加速我国氢高速及氢走廊诱骗进度。
本年4月，两台搭载重塑180kW燃料电板系统的宇通49T氢能重卡装载货品后，从北京大兴中石化加氢站启程，一齐向南连跨六省市，得手完成京沪高速1500km主线物流的场景考证。这是国内氢能车辆初次大范围、长距离、跨区域的内容运载。
此外，本年重塑动力和洽疾驰科技开发的50辆49T氢能重卡，服务于武安至左近省市的钢铁、焦炭、水泥等大批居品的绿色运载场景，运营范围遮掩晋冀鲁豫四省；6月，50辆搭载重塑动力燃料电板系统的49T氢能重型牵引车，由宇通重卡讲求请托羚牛新动力，并开启长三角一体化氢能示范运营，助力长三角“氢能走廊”高质料诱骗。
接着看口岸欺诈场景。航运业承担着卓越80%的行家贸易运载任务，是温室气体排放的主要来源之一。口岸的低碳减排对航运业绿色发展起着尤为遑急的作用，口岸迎来氢能发展机遇，但其昔日发展仍然需要裁汰用氢资本、加强口岸氢能时刻盘问及加强氢安全保险。当今重塑动力正在阐扬率先的居品时刻上风，和洽协调伙伴全部推动氢能口岸诱骗。
本年6月，山东口岸青岛港启动世界首个全场景氢能口岸诱骗，遵守探索一条独具本性、行业率先的“氢港”诱骗之路。而在此之前，重塑动力和洽疾驰汽车等产业伙伴深度参与了青岛港践行绿色低碳办事。搭载重塑动力燃料电板系统的一批疾驰汽车49T氢能重卡，已于本年4月在青岛港插足内容运营，服务于青岛港的集装箱绿色短倒运载场景。
再往前追溯至2020年，彼时重塑动力为青岛港全自动化船埠（二期）欺诈的集成改变氢电耦合直流微网轨谈吊提供了完备的工程服务，不仅自便了轨谈吊设备自大，裁汰了设备机构复杂度、设备维保量和维修用度，且达成了更高的发电后果并裁汰28%总平均能耗，成为行家创始的氢电耦合轨谈吊欺诈样本，引颈口岸大型机械设备进入全新氢能时期。
独创氢能发电新场合
发电被以为是氢能在交通领域除外的另一大极具发展后劲的欺诈场景。然则从连年商场情况看，与燃料电板汽车稳步鼓舞不同，燃料电板发电的发展相对迟缓。这其华夏因波及居品时刻考证、经济性差、政策援助力度偏小等多方面。但以重塑动力为代表的企业，多年来执续开拓氢能发电领域，推动这种场合得到了昭着改不雅。
早在2022年底，重塑动力和洽正泰集团打造的兆瓦级氢能漫衍式发电站在嘉兴港区嘉化动力厂区插足欺诈；2023年，重塑动力得手请托末端用户200kW并离网氢能电站。
2024年3月，重塑动力与对持电气协调开发的1.5MW橇装式氢能电站初次讲求对外发布。该居品最大净输出功率卓越1500kW，是当今国内最大的一体撬装式氢燃料热电联供安装。结尾当今，重塑动力在海表里商场已得手请托多个发电名堂，在包括居品瞎想、研发、装配、调试、运维等全经由上，达成了空洞智商的执续优化升级。
另值得一提的是，2024年11月，重塑动力与开迈斯、氢积电三方达成政策协调伙伴关系。证据协调公约，昔日三方将共建氢能超充生态齐集，由重塑动力提供庄重高效的燃料电板发电装备和全套时刻援助，开迈斯提供高品性的用户平台及齐集资源，股票氢积电提供率先的超充运营服务，共同拓展氢能超充在多元场景中的欺诈，为新动力充电领域注入新的活力。
事实上，三方协调的氢能超充首站当今已在湖北交投潜江服务区讲求插足运营，无需取悦电网，无需基础体式配套改建，落地即用而况便于纯真迁徙，可同期为4辆电动汽车提供超充服务，单枪最高充电速度可达480kW，只需要10-15分钟即可为一辆电动汽车充满电，大大从简车主们列队和充电的时辰。
此外，近一年来，重塑动力在多地实际氢能超充欺诈，在多个名堂上完成了居品和营业模式考证，并成绩了末端用户的一致好评。昔日，重塑动力将与协调伙伴面向高速公路服务区、CBD及营业空洞体、文化/旅游地标等场景共同实际氢能超充欺诈，并与充电桩运营商共同完善现存超充布局，援助新动力电动车企超充齐集诱骗，推动氢电协同欺诈。
GGII分析，氢能发电欺诈场景需求不同，包括名堂的地舆位置、管路瞎想、氢源是绿氢照旧灰氢等诸多身分皆可能会影响电站的瞎想，以及与燃料电板限度策略的耦合。重塑动力领有从材预见系统端一体化开发的智商，时刻积存深、开发后果高，而且积存了许多名堂警戒，这成心于其开拓新兴氢能发电欺诈场景，推动这类燃料电板欺诈限制的扩大。
和洽构建优质氢能生态
原国度发改委动力局局长徐锭明指出，诱骗氢能必须依靠生态系统。单一氢能时刻或场景莫得昔日，惟有配置着实的生态体系，在多元场景的构建中，才有可能迎来行将初始的黄金时期。而氢能生态在成形过程中，需要“要害企业”阐扬推动作用。它们领有协调各方的组织智商，同期本身也具备不俗的居品和商场实力。重塑动力恰是典型的“要害企业”。
其实重塑动力除了在燃料电板领域大放异彩，在电解水制氢装备领域也在积极探索。公司同期布局PEM/ALK制氢时刻道路，推出制氢中枢装备和制氢电源等一系列居品，中枢主义行业率先。通过充分阐扬资源、居品及商场实力，重塑动力面向动力生态构建了“电-氢-电”营业模式，并冒失拓展、参与了多个绿氢制储输用一体假名堂。
本年7月，重塑动力与福建省氢能产业链先导链主单元福建省动力石化集团的全资控股公司福建省氢能产业发展有限公司签署了协调情切备忘录（MOU）。两边联袂将有助于加速诱骗联系示范工程，买通氢能制、储、输、用一体化发展，探索绿电绿氢绿色化工耦合，加速酿成绿色低碳、安全可靠的氢能发展旅途，推动福建氢能全产业链高质料发展。
11月4日，重塑动力和洽宁夏吴忠市太阳山开发区管委会、赛拉弗电力发起的宁夏太阳山绿氢制储输用一体假名堂(一期)年产1.65万吨绿氢名堂开工。该名堂通过取悦当地资源上风，并齐集各方资源，共同打造出一个风、光、氢、储、输、用一体化发展的“太阳山模式”。
在开工典礼现场，重塑动力与多家高卑劣协调伙伴鉴定了一系列协调公约，协调内容遮掩名堂工程瞎想、装备开发测试及欺诈、绿氢交通及化工消纳等多个方面，为名堂达成产业生态闭环奠定了坚实基础。
雷同在11月，重塑动力与香港相配行政区政府投资实际署签署协调备忘录。事实上，重塑动力自2023年起与香港汽车科技研发中心（APAS）等机构赓续开展了离网充电、氢能洗街车等多个协调名堂；2024年6月与香港劳动查考局鉴定协调备忘录，联袂探索氢能联系科研与西宾领域的换取协调契机。
这次签约，有助于重塑动力连接拓展与香港各界的协调，善用香港提供的援助与平台，探索更广袤的国际商场，并执续助力香港氢能多元化欺诈落地，援助香港阐扬氢能欺诈行家示范窗口的杠杆作用，加速鼓舞绿色转型和绿色低碳发展。
不错看到，重塑动力正在通过协调构建优质氢能生态来谋增长。
加速开拓国际氢能商场
在行家加速动力绿色转型的布景下，氢能产业已成为行家动力领域投资增速最快的行业之一，当今仍是有卓越50个国度和地区将氢能纳入动力政策，并胁制加大联系插足。行家氢能机遇突显下，“出海”仍是成为我国氢能企业商场延长的必选项，重塑动力则是其中榜样。
重塑动力诞生开端，就积极伸开行家化布局，当今国际业务已遮掩好意思国、德国、瑞士、日本、加拿大等多个商场，尤其在欧洲商场氢能及燃料电板营业化场景探索方面取得了一系列禁闭。公司与协调方在氢能公交、袖珍商用车、改装重卡、清扫车等谈路欺诈，以及氢能电站等非谈路欺诈方面积存了丰富的营业实际案例，成为首家达成燃料电板系统国外营业化的中国企业，并于2023年在德国组建了欧洲团队，执续进步国际商场开拓及服务智商。
2024年，重塑动力国外商场拓展门径执续上前。4月，首台出口智利的氢能机车在中车戚墅堰公司得手落车，此台机车搭载了重塑动力自主研发的PRISMA镜星系列燃料电板系统，系统总输出功率为400kW。该机车于6月完成厂内请托并运往智利，记号着中国氢动力机车在国际商场欺诈取得了禁闭性进展。
9月，重塑动力与德国产业伙伴协调开发的一款氢能重卡也在当地讲求下线，该车辆搭载公司自主研发并取得TÜV莱茵认证的镜星燃料电板系统，并通过德邦原土联系认证，凭借零排放、长续航、雄厚可靠和细腻的环境适当性，将服务于当地种种化的重载运载场景。
11月，由宏景智驾和沙特阿好意思集团和洽打造的一款智能零碳重卡亮相沙特Tecshift峰会。该车辆搭载了重塑动力自主研发的PRISMA镜星燃料电板系统，是重塑动力在中东地区的首个氢能重卡欺诈。
沙特交通物流部门行将开展该款智能化氢能重卡在沙特阿好意思车队的部署，在利雅得和达曼之间进行智能化氢能重卡运营测试，为当地的物流运载业开释更多绿色发展的后劲和动能。重塑动力也将与联系协调伙伴连接鼓舞氢能科技在中东商场的营业化欺诈。
需留心的是，现时行家氢能交融发展大势真实给国内氢能企业带来更大机遇，但同期亦然更忙碌的熟识，因为面对的外部环境愈加复杂。氢能企业一定要打磨好居品、好品牌才调在国际商场着实站稳脚跟，将路越走越宽。
多年来，重塑动力用前瞻性的时刻迭代、后果禁闭及居品硬实力，在国际商场上打造了丰富的燃料电板欺诈案例，发奋于用有念念考有活动的高质料发展，以拿到抵达昔日的“船票”。如今其得手登录港股商场，将为其谢世界舞台上阐扬中国氢智考虑再添助力。